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    管窺車企困境:有的被列“失信” 有的幾千元都要“終本”
    路橋民間融資規范管理服務中心有限公司  時間:2019-10-18 9:19:02

    華泰、眾泰、力帆、獵豹四家車企近日被“破產”傳聞所困,雖然四家企業隨后紛紛表示傳聞不實,但也都承認經營困難。

    第一財經1℃記者通過檢索中國裁判文書網、中國執行信息公開網等司法大數據平臺檢索發現,四家企業均涉不少債務訴訟,涉訟金額多則過億,少則幾十、幾百萬元,其中一些案值僅千元級的已判執行案最終都落入無財產可供執行的境地,其經營困難程度可見一斑。

    華泰:幾千元的欠薪也“終本”

    從司法數據平臺披露的案件看,華泰汽車可能陷入了較大的運營困境。

    在中國執行信息公開網上就可以查到,華泰汽車有超過200起未履行案件,其中170起為“終本”(指法院判定的執行案件,由于發現被執行人沒有可供執行的財產,而裁定終止本次執行程序)案件。涉及的企業包括華泰汽車集團有限公司、華泰汽車集團(天津)有限公司。這200多起案件有九成由天津市濱海新區法院判決并執行。

    1℃記者注意到,這些案件的標的額并不大,基本為幾千、幾萬元的小額案件。即使這樣的小額支付,華泰汽車方面也無法償還,而被“終本”。1℃記者了解到,前述案件絕大多數為勞動爭議案件,以討薪為主。

    在司法大數據平臺上能檢索到的華泰汽車的兩筆大額欠款為2億余元和3億余元,判決和執行的法院均為北京市第二中級人民法院。其中,2億余元的案件也已經被“終本”。

    華泰汽車位于全國各地的企業,欠款也成為常見現象。以華泰汽車的主要生產基地榮成華泰為例,1℃記者通過裁判文書網檢索到,今年6月至今,位于山東榮成的榮成華泰已經有8次被起訴且全部敗訴,案件事實均為拖欠貨款。其中一起案件,涉案金額僅1.3萬元,榮成華泰在庭審中承認欠款,但公司目前經營困難,無法償還這筆欠款。

    位于內蒙古鄂爾多斯的華泰汽車車身公司(下稱“鄂爾多斯華泰”)同樣經營困難。中國執行信息公開網收錄的該公司從2015年至今的“終本”案件就有16起,欠款金額多則數百萬元,最少的僅5000多元。2019年8月5日,鄂爾多斯華泰因單筆欠款超過10億元而敗訴,被列入被執行人名單。執行法院同為北京市第二中級人民法院。

    前述涉及華泰汽車的案件總金額超過15億,這只是在公開渠道可以查詢到的信息,尚不清楚華泰汽車其余欠款情況。

    眾泰:司法凍結,被列“失信”

    10月15日晚,眾泰汽車公告稱,近日接到控股股東鐵牛集團有限公司(下稱“鐵牛集團”)函告,獲悉鐵牛集團所持有公司的部分股份被司法凍結。公告稱,因合同糾紛,鐵牛集團所持有眾泰汽車的部分股份被司法凍結,先后遭到上海市浦東新區人民法院、上海金融法院及安徽省合肥市中級人民法院的凍結,被凍結狀態是訴訟保全。三筆被凍結股份合計4869.54萬股,占其所持股份6.2%。

    就在前一天,深圳市比克動力電池有限公司通過官方微信發布公告表示,對眾泰汽車拖欠其貨款6.21億元事宜,公司已于9月2日對其再次發起訴訟并要求凍結超4000萬元資產。

    另外,中國執行信息公開網的一則失信被執行人信息顯示,永康眾泰汽車有限公司被列入為失信被執行人,時間為今年8月16日,金額為839萬余元。該案系眾泰汽車方面浙江德鑫汽車制動系統有限公司所欠蕪湖伯特利汽車安全系統股份有限公司貨款無法如期償還所致,眾泰控股集團有限公司、浙江眾泰汽車制造有限公司、永康眾泰汽車有限公司三家公司均被列為被告。最終,眾泰的這三家企業對于839萬余元全部無法履行。

    力帆:欠付類型多樣

    力帆汽車的情況也很復雜。

    1℃記者以此公司名稱(重慶力帆乘用車有限公司)在中國裁判文書網上檢索發現,涉及該公司的訴訟有40余起,案件涵蓋了票據付款、買賣合同、勞動爭議等多個類型。但這些訴訟可能尚不能反映力帆汽車對外欠款的全貌。

    另外,1℃記者通過啟信寶查詢到,力帆汽車自2019年3月至5月21日,有四次股權出質,出質的股權數額超過7億元。該公司從2016年至2018年,有4次動產抵押,被擔保債券類型均為融資租賃,被擔保債券數額達到6億元。

    在被傳出即將破產后,力帆汽車的母公司力帆股份發布公告稱,情況不屬實。截至目前,公司沒有破產計劃。但力帆股份也承認,目前公司負債較高,資金流動性壓力較大,根據目前中國汽車行業整行情況,未來發展可能面臨挑戰,公司也將積極采取多種應對措施降低風險。

    力帆股份進軍汽車市場是在2003年,當時力帆股份收購重慶專用汽車制造廠80%的股份,將公司改為重慶力帆汽車有限公司。后來,力帆進入新能源汽車領域,但無論是新能源汽車還是傳統燃油汽車,銷售業績均不優異。

    2016年,力帆汽車發布公告稱,經財政部查處,公司2015年共有2395輛汽車不符合新能源汽車申報條件,涉及中央財政補助資金1.14億元;財政部決定對這2395輛新能源汽車中央財政不予補助,并取消了公司2016年中央財政補助資金預撥付資格。

    力帆汽車的經營困境已非常明顯,轉型勢在必行。2019年,力帆汽車在半年報中表示,公司準備將業務發展中心進行調整,不再把汽車排在第一位,而將摩托車排在第一位,其次是新能源汽車。雖然摩托車是力帆股份起家的業務,在汽車業務發展遇阻后,想要回歸到摩托車市場,前途尚不十分明朗。

    就在10月15日,力帆汽車進入中國執行信息公開網的被執行人名單,執行法院為重慶市第一中級人民法院,涉及的執行文書4份,單筆最大金額為1.155億元。

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